構造用合金鋼 | 鋼種 | 特性 | 用途 |
S45C (中碳鋼) |
具有表面硬度、強度、耐磨性高和韌性好的特徵,切削加工性能佳。 | 為目前各種輕、重工業用途最廣泛的鋼材,適用於汽機車、機械零件、工具等。 | |
SCM440H (紅十字) |
含有鉻和鉬,硬化佳,韌性高,抗回火軟化性優,回火脆性低。 | (1) 軸、導柱等構造用鋼。(2) 汽、機車齒輪及一般需強韌性之機械零件。 | |
SCM21 (綠十字) |
(1) 抗拉強度及韌性、伸長率均優於鉻鋼。(2) 滲碳用表面硬化用鋼。 | (1) 齒輪、軸類、活塞等零件。(2) 汽、機車齒輪及各種特殊耐磨零件。 | |
SNCM8 (藍十字) |
(1) 鎳鉻鉬合金鋼是構造用鋼中,強度及韌性最大。(2) 焠火硬化能佳。 | (1) 螺絲類、齒輪類、軸類零件。(2) 汽、機車及各種強韌性零件。 | |
SNCM21 (白十字) |
(1) 鎳鉻鉬合金鋼,強度及韌性佳。(2) 滲碳用鋼,使用以表面硬化為主。 | (1) 齒輪、軸類零件。(2) 汽、機車及各種表面耐磨用零件。 | |
SACM1 (黑十字) |
滲碳處理用鋼 (氮化及軟氮化) | 汽缸內襯、壓縮機零件、油壓機零件等。 | |
SUJ2 (軸承鋼) |
此為高碳、鉻合金,故具獨特的強韌性與高度之耐磨耗性、耐衝擊性,熱處理後穩定性高、變形量小。 | 是用軸承、軸心、各種沖模及螺絲打頭模刀具、機柱等,用途相當廣泛,其中以軸承為典型用途。 |